Contenedor maritimo 40’HC NUEVO
Contenedor de 40 pies High Cube nuevo, también conocido como 40'HC de primer viaje (first trip), es el tipo de contenedor que sólo ha realizado un viaje marítimo desde el fabricante la opción más completa para quienes necesitan espacio máximo y durabilidad garantizada.
Contenedor maritimo 20’DC NUEVO
El contenedor marítimo de 20 pies, también conocido como 20'DC de primer viaje (first trip), es el tipo de contenedor más popular del mercado ya que sólo ha realizado un viaje marítimo desde el fabricante. El 20’DC Nuevo es robusto, duradero, seguro y a la vez móvil para ser trasladado fácilmente a cualquier lugar. Opcion ideal para quienes buscan posicionar contenedores en un sitio donde importa mucho la estética.
Contenedor Dry
¿Qué es un contenedor Dry?
El contenedor Dry (también llamado Dry Van, Dry Container o DC) es el contenedor marítimo estándar: una caja de acero corten cerrada, estanca y con puertas dobles en un extremo, pensada para transportar y guardar carga seca que no necesita control de temperatura.
Es el contenedor más fabricado del mundo y también el más versátil fuera del barco: se usa como almacén, trastero, caseta de herramienta, taller o base para proyectos modulares. En Mar Containers lo tienes en venta y alquiler, nuevo o usado, desde 10 hasta 45 pies.
- Estructura de acero corten resistente a la corrosión y a la intemperie.
- Suelo de madera contrachapada marina de 28 mm, preparado para carretillas.
- Puertas con juntas de goma y barras de cierre con portacandado.
- Apilable y fácil de transportar en camión grúa o chasis basculante.
- 10–45 pies
- Todas las medidas
- 15–86 m³
- De volumen interior
- 4–7 días
- Plazo de entrega habitual
Medidas de los contenedores Dry
Medidas estándar ISO de cada modelo. Pueden variar unos centímetros según el fabricante; en la ficha de cada contenedor tienes sus datos concretos.
| Contenedor | Exterior (largo × ancho × alto) | Interior (largo × ancho × alto) | Volumen | Tara aprox. |
|---|---|---|---|---|
| 10 pies Dry | 2,99 × 2,44 × 2,59 m | 2,83 × 2,35 × 2,39 m | ~16 m³ | 1.300 kg |
| 20 pies Dry (DC) | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | 5,90 × 2,35 × 2,39 m | ~33 m³ | 2.200 kg |
| 20 pies High Cube | 6,06 × 2,44 × 2,89 m | 5,90 × 2,35 × 2,69 m | ~37 m³ | 2.400 kg |
| 40 pies Dry (DC) | 12,19 × 2,44 × 2,59 m | 12,03 × 2,35 × 2,39 m | ~67 m³ | 3.750 kg |
| 40 pies High Cube | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | 12,03 × 2,35 × 2,69 m | ~76 m³ | 3.900 kg |
| 45 pies High Cube Pallet Wide | 13,72 × 2,50 × 2,89 m | 13,56 × 2,44 × 2,69 m | ~86 m³ | 4.800 kg |
La puerta de un Dry estándar mide unos 2,34 m de ancho por 2,28 m de alto (2,58 m en High Cube). Más detalle en cuánto mide un contenedor marítimo por dentro y por fuera y en cuánto peso puede soportar un contenedor.
Tipos de contenedor Dry y cuándo elegir cada uno
Dentro de la familia Dry hay variantes pensadas para cargas y accesos distintos. Estas son las que tenemos disponibles:
Dry Standard (DC) 20 y 40 pies
El contenedor de siempre, con 2,39 m de altura interior. La opción más económica para almacenaje, obra y transporte de mercancía general.
Ver 20 pies Dry
High Cube (HC)
Unos 30 cm más alto que el estándar. Ideal para mercancía voluminosa, estanterías altas, talleres y proyectos de vivienda o modulares.
Ver 40 pies High Cube
Pallet Wide 40 y 45 pies
Más ancho por dentro para cargar dos europalets en paralelo y aprovechar al máximo el espacio en logística.
Ver Pallet Wide
Open Top
Techo abierto con lona para cargar desde arriba con grúa: maquinaria, piedra, bobinas o piezas que no pasan por la puerta.
Ver Open Top
Open Side y Double Door
Apertura lateral completa o puertas en los dos extremos para cargar por el costado o acceder a la mercancía desde ambos lados.
Ver Open Side
Flat Rack 20 y 40 pies
Plataforma con testeros y sin paredes laterales para cargas sobredimensionadas o muy pesadas: vehículos, estructuras o maquinaria.
Ver Flat Rack¿Contenedor Dry nuevo o usado?
Los dos son estancos y funcionales; la diferencia está en el aspecto, la vida útil y el precio.
Nuevo (first trip / one trip)
Sale de fábrica, hace un solo viaje con carga y llega a España prácticamente impecable. Es la mejor opción si el contenedor va a estar a la vista, si quieres transformarlo o si necesitas la máxima vida útil.
- Pintura y suelo en perfecto estado.
- Posibilidad de color RAL según stock.
- Placa CSC en vigor para transporte marítimo.
Usado (segunda mano)
Ha trabajado varios años en transporte marítimo y puede tener golpes, marcas o reparaciones, pero se entrega revisado y estanco. Es la opción más económica para almacenaje, obra o finca.
- Precio sensiblemente más bajo que uno nuevo.
- Revisado: sin agujeros ni entradas de agua.
- Ideal como almacén, trastero o caseta de herramienta.
Cómo comprar o alquilar tu contenedor Dry
Cuéntanos qué necesitas
Medida, nuevo o usado, compra o alquiler y dónde hay que entregarlo. Si dudas, te recomendamos el modelo según lo que vayas a guardar.
Recibe el presupuesto
Con el contenedor y el transporte hasta tu código postal ya calculados, para que sepas el precio final desde el principio.
Confirma el pedido
Con contrato y factura de MARENGO CONTAINERS, S.L. Puedes hablar con el equipo por teléfono o videollamada antes de pagar.
Te lo entregamos
Normalmente en 4–7 días, con camión grúa o chasis basculante según el acceso a tu terreno.
Preguntas frecuentes sobre contenedores Dry
¿Qué significa contenedor Dry o DC?
Dry significa «seco»: es el contenedor estándar para carga seca, sin control de temperatura. DC (Dry Container) y DV (Dry Van) son otras formas de llamarlo. Es el tipo de contenedor marítimo más común del mundo.
¿Qué diferencia hay entre un contenedor Dry y un High Cube?
Tienen el mismo largo y ancho, pero el High Cube mide 2,89 m de alto por fuera frente a los 2,59 m del Dry estándar. Esos 30 cm extra dan unos 4 m³ más en un 20 pies y unos 9 m³ más en un 40 pies. Lo explicamos en detalle en diferencias entre un contenedor Dry y un High Cube.
¿Cuánto mide un contenedor Dry de 20 pies?
Por fuera mide 6,06 m de largo, 2,44 m de ancho y 2,59 m de alto. Por dentro, unos 5,90 × 2,35 × 2,39 m, lo que da un volumen de unos 33 m³.
¿Cuánto mide un contenedor Dry de 40 pies?
Por fuera mide 12,19 m de largo, 2,44 m de ancho y 2,59 m de alto. Por dentro, unos 12,03 × 2,35 × 2,39 m, con un volumen de unos 67 m³.
¿Cuánto pesa un contenedor Dry?
En vacío (tara), un 20 pies pesa unos 2.200 kg y un 40 pies unos 3.750 kg. Su peso bruto máximo con carga ronda los 30.480 kg, aunque para transporte por carretera en España se aplican los límites del vehículo.
¿Qué contenedor Dry me conviene, de 20 o de 40 pies?
El de 20 pies es más fácil de colocar y entra en más accesos; basta para la mayoría de usos de almacén. El de 40 pies duplica el espacio con un coste por metro cúbico menor. Te ayudamos a decidir en contenedor de 20 o 40 pies: cuál conviene.
¿Cuánto cuesta un contenedor Dry?
Depende de la medida, del estado y del lugar de entrega. Como orientación, un Dry usado suele costar entre 1.000 y 1.800 € y uno nuevo entre 2.500 y 4.000 €, más el transporte. Pídenos presupuesto y te damos el precio exacto para tu código postal.
¿Los contenedores Dry usados son estancos?
Sí. Todos los contenedores usados que entregamos están revisados: sin agujeros, con puertas que cierran bien y sin entradas de agua. Pueden tener golpes o marcas de uso que no afectan a su función.
¿Se puede alquilar un contenedor Dry?
Sí. El alquiler de contenedores es lo más práctico para obras, campañas o almacenaje temporal. Si lo vas a usar más de 12–24 meses, normalmente compensa comprarlo.
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Entrega con camión grúa o chasis basculante en cualquier punto de España.
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