Contenedores DRY

Estado
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Contenedor maritimo 20’OS (Open Side)

el 20 Open Side es un contenedor con apertura lateral completa o parcial, lo que facilita muchísimo la carga de mercancía ancha o de acceso complicado. El enfoque debe ser acceso lateral total + versatilidad + facilidad de carga.

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Contenedor maritimo 20’DD (Double door)

20 DD (Double Door / túnel) es un contenedor con puertas en ambos extremos, lo que facilita muchísimo la carga, descarga y acceso a la mercancía.

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Contenedor maritimo 40’FT (Flat Rack)

el 40 Flat Rack es un contenedor especializado para cargas sobredimensionadas o muy pesadas, normalmente sin paredes laterales (o abatibles). El mensaje clave es máxima flexibilidad + carga fuera de medidas estándar.

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Contenedor maritimo 20’FT (Flat Rack)

el 20 Flat Rack es un contenedor especializado para cargas sobredimensionadas o muy pesadas, normalmente sin paredes laterales (o abatibles). El mensaje clave es máxima flexibilidad + carga fuera de medidas estándar.

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Contenedor maritimo 40’OT (Open Top) NUEVO

es la versión de gran capacidad para cargas muy voluminosas, pesadas o de difícil manipulación, donde el acceso superior es clave.

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Contenedor maritimo 40’OT (Open Top) USADO

es la versión de gran capacidad para cargas muy voluminosas, pesadas o de difícil manipulación, donde el acceso superior es clave.

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Contenedor maritimo 20’OT (Open Top) NUEVO

es un contenedor pensado para cargas que no entran por la puerta estándar, ya que tiene techo abierto (normalmente con lona). El mensaje clave es facilidad de carga superior + mercancía voluminosa o pesada.

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Contenedor maritimo 20’OT (Open Top) USADO

es un contenedor pensado para cargas que no entran por la puerta estándar, ya que tiene techo abierto (normalmente con lona). El mensaje clave es facilidad de carga superior + mercancía voluminosa o pesada.

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Contenedor maritimo 45’HC Palletwide

es un contenedor grande, alto y ancho optimizado para máxima capacidad logística con europalets, así que el mensaje debe reforzar volumen extremo + eficiencia de carga.

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Contenedor maritimo 40’HC Palletwide

Contenedor de 40 HC Pallet Wide, con ancho interior optimizado para mejorar la disposición de europalets y aumentar la capacidad útil.

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Contenedor maritimo 40’HC NUEVO

Contenedor de 40 pies High Cube nuevo, también conocido como 40'HC de primer viaje (first trip), es el tipo de contenedor que sólo ha realizado un viaje marítimo desde el fabricante la opción más completa para quienes necesitan espacio máximo y durabilidad garantizada.

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Contenedor maritimo 40’HC USADO

Contenedor de 40 pies High Cube usado, la solución ideal cuando se necesita mucho espacio y un precio más económico.

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Contenedor maritimo 40’DC USADO

Contenedor de 40 pies Dry Container usado, revisado y operativo, apto para carga seca y almacenamiento masivo.

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Contenedor maritimo 20’HC NUEVO

Contenedor de 20 HC nuevo, en estado original de fábrica, con mayor altura interior para optimizar volumen.

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Contenedor maritimo 20’HC USADO

Contenedor de 20 pies High Cube usado, con mayor altura interior, ideal para almacenamiento eficiente a menor coste.

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Contenedor maritimo 20’DC NUEVO

El contenedor marítimo de 20 pies, también conocido como 20'DC de primer viaje (first trip), es el tipo de contenedor más popular del mercado ya que sólo ha realizado un viaje marítimo desde el fabricante. El 20’DC Nuevo es robusto, duradero, seguro y a la vez móvil para ser trasladado fácilmente a cualquier lugar. Opcion ideal para quienes buscan posicionar contenedores en un sitio donde importa mucho la estética.

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Contenedor maritimo 20’DC USADO

Contenedor de 20 pies usado, revisado y listo para su uso. Ideal para almacenamiento, transporte o proyectos adaptados, ofreciendo una solución resistente y económica

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Contenedor maritimo 10’FT

Contenedor de 10 pies ideal para espacios reducidos, perfecto para almacenamiento o proyectos compactos. Su estructura robusta y cerrada protege la mercancía de golpes, humedad y condiciones climáticas adversas.

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