Seecontainer kaufen in Spanien und Europa

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Über uns

Wir sind auf den Verkauf von Seecontainern in Spanien und Europa spezialisiert – mit zuverlässigen, schnellen und individuell auf jeden Kunden abgestimmten Lösungen.

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Firmengründer Adrián Marengo verfügt über mehr als 14 Jahre Erfahrung in der internationalen Logistik. Er hat das Unternehmen auf Werten wie Professionalität, Ehrlichkeit, Transparenz und Verbindlichkeit aufgebaut.

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Verkauf neuer und gebrauchter Seecontainer mit direkter, persönlicher Beratung – damit Sie die beste Lösung für Ihren Einsatzzweck und Ihr Budget finden.

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Wir arbeiten für Bauunternehmen, Agrarbetriebe, Speditionen und Privatkunden – mit einem persönlichen, flexiblen und verlässlichen Service, der auf langfristige Geschäftsbeziehungen ausgerichtet ist.

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Seecontainer kaufen (neu und gebraucht)

Große Auswahl an neuen und gebrauchten Seecontainern zum Kauf

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Container mieten: die flexible und kostengünstige Lösung für befristete Projekte.

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Wir übernehmen den sicheren und effizienten Transport Ihrer Seecontainer.

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Wir kümmern uns um die CSC-Zertifizierung Ihrer Container – Voraussetzung für den internationalen Transport.

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Wir prüfen Ihre Beschaffungskette und verhandeln mit unserem internationalen Lieferantennetz bessere Preise und Konditionen für Ihre Importe.

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Häufige Fragen

Was kostet ein Seecontainer?

Die Preise hängen von Größe und Zustand ab. Gebrauchte Container kosten zwischen 1.000 und 1.800 €, neue zwischen 2.500 und 4.000 €. Wenden Sie sich an unsere Vertriebsmitarbeiter – Sie erhalten ein Angebot, das genau auf Ihren Bedarf zugeschnitten ist.
Der Preis richtet sich vor allem nach dem Zustand des Containers und seinem Standort. Zudem schwanken die Kosten je nach verfügbarem Bestand im jeweiligen Depot.
Das hängt vom Einsatzzweck ab. Für kurze Zeiträume (einige Monate für ein Projekt oder als vorübergehendes Lager) ist Mieten in der Regel günstiger, da keine hohe Anfangsinvestition anfällt. Bei mittel- bis langfristiger Nutzung lohnt sich der Kauf. Nach 12 bis 24 Monaten übersteigen die Mietkosten meist den Kaufpreis.
Bei gebrauchten Containern ist eine bestimmte Farbe schwer wählbar. Neue Container sind in bestimmten RAL-Farben erhältlich – je nach aktuellem Lagerbestand.
Der Transportpreis hängt davon ab, ob Sie eine Lieferung mit Abladen (Kran-LKW) oder eine Standardlieferung benötigen. Wir kalkulieren ihn zusammen mit Ihrer Bestellung, da die Kosten von der Lieferstrecke und dem gewünschten Leistungsumfang abhängen.
Fragen Sie uns nach Finanzierungsmöglichkeiten. Wir arbeiten mit Finanzinstituten zusammen, damit Sie die Kosten in monatlichen Raten zahlen können.
Die wichtigsten Containertypen sind: Dry für Stückgut, Reefer (Kühlcontainer) für verderbliche Waren, Open Top für hohe Ladung, Flat Rack für große oder schwere Güter, Tankcontainer für Flüssigkeiten sowie High Cube mit größerer Höhe und mehr Volumen.
Ja. Container sind vielseitig und lassen sich mit den passenden Umbauten problemlos zu Lagerraum, Büro, Werkstatt oder Wohnraum umfunktionieren.
Ein neuer Container (oft als „One-Trip“ oder „First Trip“ bezeichnet) ist optisch und technisch in neuwertigem Zustand. Gebrauchte Container haben bereits einige Jahre im Einsatz hinter sich und können Gebrauchsspuren oder kleinere Reparaturen aufweisen, sind aber voll funktionsfähig und preisgünstig.
Am gängigsten sind 20-Fuß-Container (6,06 m lang × 2,44 m breit × 2,59 m hoch) und 40-Fuß-Container (12,19 m lang × 2,44 m breit × 2,59 m hoch). Der 40′ High Cube hat dieselbe Länge und Breite, ist aber mit 2,89 m höher. Der 45′ HC Palletwide misst 13,72 m × 2,50 m × 2,89 m (Länge × Breite × Höhe) und ist 0,06 m breiter als der Standard, damit Paletten nebeneinander Platz finden.
Ein High-Cube-Container ist ein Standardcontainer – meist 40 Fuß lang – mit einem zusätzlichen Fuß Höhe (ca. 2,89 m statt 2,59 m). So bietet er mehr Kubikmeter für voluminöse Ladung.
Ja, wir liefern innerhalb ganz Spaniens und übernehmen auch internationale Lieferungen – je nach Verfügbarkeit und logistischen Anforderungen.
Container werden mit speziellen Container-LKW geliefert. Abgesetzt wird je nach Zufahrt und Gegebenheiten vor Ort mit einem Kippchassis oder einem Kran-LKW.
Die Lieferung erfolgt in der Regel innerhalb von 4 bis 7 Werktagen nach Auftragsbestätigung, abhängig von der Transportverfügbarkeit.
Der Untergrund muss eben, fest und hoch belastbar sein. Üblicherweise werden Betonfundamente, Steine oder eine Bodenplatte direkt unter die vier Eckbeschläge (die tragenden Hauptpunkte) gesetzt. Für einfache Aufstellungen eignet sich auch verdichteter Schotter. Sorgen Sie für eine gute Entwässerung, damit der Untergrund stabil bleibt.